Типы Передвижных базовых станций

Передвижные (или мобильные) базовые станции (ПБС) являются приемно-передающим узлом радиосвязи, дающим возможность оперативно организовать полный комплекс телекоммуникационных услуг (телефонии, мобильного интернета и т.д.) без строительства башни либо опоры связи. Разворачивание на местности проводится в течение нескольких часов.

Использование ПБС является актуальным в следующих случаях:

— Перераспределение нагрузки на время ремонта, реконструкции или планового обслуживания стационарных башень  мобильной связи.

— Обеспечение дополнительных мощностей на время проведения массовых мероприятий с одновременным нахождением большого количества людей на ограниченной территории. В качестве примера можно привести проведение ежегодных  фестивалей  в Севастополе — передвижные базовые станции обеспечивают бесперебойную работу сотовой связи и мобильного интернета.

— Организация бесперебойной работы связи во время чрезвычайных ситуаций: стихийных бедствий, терактов, техногенных катастроф и т.д. В подобных ситуациях использование ПБС обусловлено, прежде всего, организацией надежного канала передачи информации для аварийных и спасательных служб.

— Организация выездной работы в районах с отсутствием постоянного доступа к связи. К примеру, в карьерах или горных районах Крыма передвижные базовые станции являются единственной возможностью обеспечения оперативного взаимодействия с внешним миром.

— Оперативная передача информации во время проведения прямых линий, телемостов, общения в прямом эфире и т.д.

В зависимости от конструкции и способа перемещения выделяют три типа передвижных базовых станций:

1. ПБС, смонтированные непосредственно на транспортном средстве: вездеходе, автомобиле, железнодорожной платформе и т.д. В этом случае на транспортное средство монтируется не только сама станция, но и все оборудование, необходимое для обеспечения ее функционирования.

2. ПБС, установленные на прицепе. Единственным отличием от станций первого типа является отсутствие возможности самостоятельного перемещения. Для доставки оборудования в нужную точку необходимо использование отдельного транспортного средства.

3. ПБС, размещаемые в контейнерах, представляющих собой стальной каркас, обшитый профлистом или сэндвич-панелями. Каркас при том оснащается закладными деталями для крепления антенны в рабочем положении, а в ограждающих конструкциях предусмотрены отверстия для ввода кабелей связи. Основным преимуществом данного типа является возможность использования одного автомобиля для последовательной доставки нескольких передвижных базовых станций.

Вне зависимости от типа конструкции, передвижные базовые станции оснащаются следующими элементами:

— Антенна и механизмы для приведения ее в рабочее положение. В зависимости от характеристик антенны, площадь покрытия может составлять до 25 км. Наиболее распространены антенны телескопического типа.

— Система для и обеспечения связи ПБС по радиорелейному либо со спутниковому каналу связи.

— Телекоммуникационное оборудование  для приема и передачи различных типов данных.

— Автономная система энергообеспечения. Как правило, используется дизельный генератор, но встречаются передвижные базовые станции, дополнительно оснащенные солнечными панелями или ветрогенераторами. Нередко устанавливаются аккумуляторы, обеспечивающие бесперебойное питание в случае непредвиденных ситуаций или выработки топлива.

Чаще всего, передвижные базовые станции разделены на рабочий и грузовой отсеки. В первом размещается все необходимое оборудование, системы отопления и кондиционирования воздуха. Грузовой отсек предназначен для установки генератора, запаса топлива,съемное оборудование (в том числе, антенна).

Прежде чем разворачивать передвижную базовую станцию, необходимо обеспечить ее надежную установку и фиксацию в рабочем положении.

Отдел R&D предприятия “Cтроммонтаж” разработал три модификации передвижных базовых станций для операторов мобильной связи СНГ высотой от 10,5 до 18 м.